Tren Maya participó en el evento “Expo Transporte & Logística Yucatán 2026”, en la mesa panel de análisis “Infraestructura y Competitividad Logística del Sureste: integración de actores estratégicos”, realizada en el salón Chichén Itzá del Centro de Convenciones Yucatán Siglo XXI.

El encuentro, especializado en logística, comercio exterior e infraestructura, permitió presentar los avances y las oportunidades del proyecto de carga, así como fortalecer la vinculación con empresas y actores estratégicos de la región.

En representación del Director General de Tren Maya, Mtro. Manuel Jaime Ramírez Camacho, personal de la Coordinación General de Operaciones Ferroviarias de Carga expuso las capacidades del futuro Servicio de Carga de Tren Maya, destacando su potencial de integración a las cadenas logísticas del sureste y la articulación de los servicios ferroviarios, portuarios y aeroportuarios para facilitar el traslado de mercancías hacia otras regiones de México, Estados Unidos y Canadá.

Asimismo, se destacó su conexión con el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y una infraestructura conformada por 9 instalaciones estratégicas, 19 locomotoras y 551 unidades de arrastre, que en conjunto suman 570 unidades ferroviarias.

La participación de Tren Maya generó un espacio de diálogo y acercamiento con representantes del sector empresarial, estudiantil, transportistas, agentes aduanales y otros actores vinculados a la actividad logística, con el objeto de identificar oportunidades de colaboración y posibles usuarios del servicio de carga.

El foro contó también con la participación del Cap. P.A. Salvador Bisolo Peniche, del Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá; Víctor Peter Coen, Director General y de Operaciones de APM Terminals Yucatán; y el Mtro. Jorge Ávila Rivero, quien fungió como moderador del encuentro.

A través de estos espacios de vinculación, Tren Maya refuerza su presencia en el sector logístico y comercial, en el marco de sus atribuciones y con el propósito de promover el aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria para el transporte de mercancías en el sureste de México.